Vrsta nastavljenega dvigala se razlikuje glede na uporabo in pretok potnikovdvigaloin višino stavbe. Obstoječa dvigala so razvrščena glede na način vožnje, uporabo, s štirimi letnimi časi ali brez, način nadzora hitrosti in manipulacije, postopek in koraki namestitve pa so naslednji.
najprej Priprava pred namestitvijo.
Kakovost vgradnje dvigal mora biti v skladu s specifikacijo sprejemljivosti vgradnje dvigal in drugimi ustreznimi nacionalnimi standardi. Montaža dvigal slediti v skladu z navodili, v kombinaciji s tehničnimi zahtevami naključne datoteke izdelka, priprava gradbenih načrtov; namestitev pred-pripravljalnih del.
1. Kadrovska organizacija. Na splošno obstajajo trije do štirje ljudje, ki sestavljajo ekipo za namestitev, delavci v dvigalih morajo biti deležni plodnega tehničnega usposabljanja in usposabljanja za varnostno tehnologijo ter prek ustreznih oddelkov opraviti izpit. Razvijte operativni načrt, jasne zahteve.
2. Pregled podatkov.
Oseba, odgovorna za gradbišče, mora pregledati širino jaška, globino spodnje jame, višino zgornjega sloja, število postaj za sloje in način odpiranja vrat, navpičnost jaška in velikost jaška na vsakem sloju ter lokacijo pred-izvrtanih lukenj in pred-zakopanega železa, velikost strojnice, relativno lego strojnice in jaška v skladu s predloženimi tehničnimi informacijami na terenu.
3. Štetje gradiva.
Po razpakiranju preštejte materiale v skladu s seznamom pakiranja dvigala in v enem tednu obvestite ustrezne oddelke proizvajalca, če manjkajo deli, napačni deli ali poškodovani deli. Zlaganje materiala je treba določiti v skladu s postopkom namestitve in posebnim gradbenim načrtom, raven zlaganja mora biti lahko dostopna in nameščena lepo in trdno, oljno nevarne materiale pa mora hraniti odgovorna oseba.
4. Umerite dimenzije jaška, strojnice in vhoda v plast gradbene konstrukcije.
Preverite velikost in konstrukcijo mesta, da olajšate nemoteno gradnjo.
5. Preverite orodja.
Vsa potrebna orodja in opremo je treba pred gradnjo temeljito preveriti.
6. Vzpostavite gradbeni oder.
Določite obliko gradbenega odra glede na velikost avtomobila in položaj nastavitve protiuteži. Obstajata dve vrsti odra: bambusov drog in jeklena cev. Ne glede na to iz katerega materiala je potrebno zagotoviti stabilnost in zadostno nosilnost odra. Na vsako plast nosilnega odra je treba položiti več kot dve deski, oba konca pa pritrditi z nosilcem. Zahteve: položaj odra je primeren za gradbena dela.
Drugič, namestitev opreme v strojnici
Tu gre predvsem za montažo vlečnega stroja, montažo omejevalnika hitrosti, montažo krmilne omare.
Tretjič, namestitev opreme gredi
1. Namestitev tirnice.
Namestite opornik tirnice avtomobila, namestite opornik tirnice protiuteži, namestite tirnico in popravite tirnico.
2. Namestitev kabine.
Nameščajte nosilce avtomobila, okvir za zanke, okvir avtomobila, vodilni čevelj, dno avtomobila, varnostno objemko in preobremenitveno napravo.
3. Namestitev protiuteži.
Podporo in razpiralo za namestitev protiuteži je treba odstraniti šele, ko vlečna vrv obesi protiutež avtomobila na vlečno kolo.
4. Namestitev medpomnilnika.
Določen je položaj medpomnilnika. Središče nastavitvenega odbojnika mora biti poravnano s središčem okvirja avtomobila ali okvirja protiuteži, dovoljena napaka pa ne sme biti večja od 20 mm, dopustna višinska napaka pa ne sme biti večja od 2 mm, če sta dva odbojnika nameščena na isti podlagi.
5. Namestitev kombinacije vlečne žične vrvi in vrvne glave.
Tip specifikacije žične vrvi je v skladu z zahtevami zasnove, brez mrtvih upogibov, rje, ohlapnih zalog, zlomljene žice in drugih pojavov napak, mazalne masti za jedro konoplje, brez pojava suhih napak in ohranjajte čisto. Količina, kakovost in specifikacija palice vrvne glave in njenih komponent izpolnjujejo konstrukcijske zahteve. Količina volframovega zlata (pasterizirana zlitina) mora biti dovolj pripravljena.
Potrebni materiali vključujejo bakreno žico s-prečnim prerezom 2,5 mm2 ali več; Brez. 20 vodilne žice; bencin, kerozin, bombažna žica.
6. Namestitev kompenzacijske verige.
(1) Če je višina dviga večja od 30 m, je treba namestiti kompenzacijsko napravo.
(2) Vsota vrzeli med vodilnim čevljem in obema zgornjima površinama vodilne tirnice v kompenzacijski napravi ne sme biti večja od 3 mm, toleranca drape vodila kolesa obloge kompenzacijske naprave pa je manjša od 1 mm pri polni višini. razdalja od okvirja kolesa kompenzacijske vrvi do jekla talnega kanala je 150-200 mm, zgornji konec vodilne tirnice pa štrli iz vodilnega čevlja za 200-250 mm, na koncu vodilne tirnice pa je nameščena omejevalna plošča, ki preprečuje, da bi okvir kolesa obloge izskočil.
7. Montaža spremljajočega kablovoda
(1) Okvir jaška za obešanje kabla mora biti na steni jaška približno 3,8 m od zgornjega nadstropja, okvir kabla pa je trdno pritrjen z sorniki.
(2) Okvir za obešanje kabla na dnu avtomobila mora biti nameščen na jeklenem nosilcu avtomobila in pritrjen z sorniki.
(3) Ko nameščate mehko napeljavo, najprej izmerite dolžino različne električne opreme od okvirja za obešanje gredi do strojnice, vstavite vsak mehki vod v vsako cevno cev ali režo za napeljavo, nato drugi konec mehke napeljave vstavite v spodnjo jamo in zagotovite, da je vsaka mehka napeljava ravna in ni zvita.
8. Polaganje električnih vodov.
(1) v skladu s shemo ožičenja strojnice in cevi za polaganje gredi, električnih vodov, električnih vodov, zavornih vodov, krmilnih vodov, indikatorskih vodov, gumbov, svetlobnih vodov je treba nositi v cevi ali reži, ni dovoljeno nositi v isti cevi ali reži, cevna žica ne dovoljuje spojev. Če ima žica konektor, mora biti v razvodni škatli.
9. namestitev končnega stikala in senzorske naprave.
(1) Najprej namestite končno stikalo na končni nosilec, nosilec je pritrjen s tlačno ploščo in sornikom ter avtomobilsko tirnico, nato pa določite položaj udarnega loka, nameščenega v avtomobilu, glede na lokacijo kolesca na dotik končnega stikala. Uporablja se lahko tudi kot lok z mejo in nad-dometom z istim lokom. Položaj udarnega loka mora biti takšen, da ko je mejno dotično kolo v navpični površini udarnega loka, ima dotikalno kolo še vedno 3 mm premične razdalje. Vsaka razdalja delovanja mejnega stikala glede na različno pozicioniranje hitrosti lestve.
(2) Namestite senzorsko napravo.
10. Oprema za razsvetljavo in vzdrževalna škatla.
Škatlasto ploščo napajanja za razsvetljavo v strojnici je treba pritrditi z ozemljitvenimi vijaki, napajalnik za razsvetljavo in napajanje je treba nastaviti ločeno, plošča škatle mora biti vodoravna in navpična, napeljava svetlobne linije mora biti fazna linija v stikalo, fazna linija v glavo svetilke pa je prepovedana.
11. Namestitev ozemljitvene žice.
Vsa kovinska lupina električne opreme mora biti dobro ozemljena in razumna naprava.
Četrtič, namestitev vratne naprave.
(1) povezava vijaka in okvirja avtomobila, nato namestite vlečni vijak okvirja vrat in nato privijte vse vijake.
(2) stroj za vrata z zapahi in pritrditvijo okvirja vrat, zahteve za namestitev vrat in zahteve za vrata predsobe so enake. Lahko se nanaša na zahtevo postopka namestitve predsobnih vrat.
(3) Ko sta stroj za vrata in avtomobil nameščena, prilagodite povezovalni mehanizem vrat, da bo razdalja med vrati avtomobila skladna s tehničnimi zahtevami risb izdelka.
(4) Ko so vrata predsobe v zaprtem položaju, prilagodite položaj rezila za odpiranje na vratih avtomobila, pri čemer zahtevate, da je rezilo za odpiranje nameščeno na sredini dveh valjev ključavnice kljuke vrat predsobe, razmak med obema stranema obeh valjev pa je podoben. Pritrdite osnovno zategovanje nožnega vijaka stebra okvirja vrat ali razteznega vijaka, prilagodite napako navpičnosti stebra okvirja vrat dvorane in napako vodoravne stopinje nosilca sta manjša od 1/1000, odstopanje vodilne tirnice vrat dvorane in talne reže na obeh koncih vodilne tirnice in srednja razdalja sta manj kot 1 mm, trdno privijte vse vijake.
(5) viseča noga za obešanje vrat in ventilator vrat, priključena na zgornji del, prilagodite ventilator vrat in ventilator vrat, ventilator vrat in pokrov vrat, spodnji konec ventilatorja vrat in razdaljo od tal, noga vrat v tleh lahko utor ni odporen na pojav okvare, povešanje ventilatorja vrat ne sme preseči 1,5/1000. v tem času so vsi vijaki ventilatorja visečih vrat pritrjeni in nastavite ekscentrično zaustavitveno kolo, razmik med spodnjim koncem vodilne tirnice pa ne sme biti večji od 0,5 mm.
(6) po prilagoditvi vratnega ventilatorja lahko namestite povezovalni mehanizem vratnega ventilatorja, namestitev vrat dvorane se zaključi z ročnim potiskanjem in vlečenjem, ne sme biti nobenega hrupa in pojava hitre odpovedi. Nazadnje namestite električno zaklepno napravo za vrata dvorane.
Zgoraj je opisan postopek namestitve in koraki dvigala. Podrobnosti se razlikujejo, postopek namestitve glede na lokalne razmere.
